壓縮空氣含油量及濾芯阻力的測試

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　　壓縮空氣含油量及濾芯阻力的測試

　　多年來，無錫壓縮機股份有限公司螺桿壓縮機組的加油量都是依靠計算來確定，對其與機組性能有多大影響從未進行試驗，也就不得而知。為此在2006年提出對該項目進行試驗，以取得試驗數據，從而為機組加油量是否合適而作出正確的選擇。

　　壓縮氣體中的含油量測定方法有重量法、光譜分析法、氣相色譜分析法等。但后兩類在配制標準氣及溶劑、光譜、色相分析等具體步驟上對工礦企業來說存在一定的困難。因此我們采用一種簡便易行且測試時間短的重量法來進行含油量測定。

　　一、測定的基本原理及操作

　　無論是活塞式壓縮機還是回轉式壓縮機，其壓縮的氣體雖然經空氣過濾、油過濾及油分離，但仍含有一定的油份。我們利用過濾效率達99.99999％的濾紙在含油量測試儀中吸附壓縮氣體中的油分，再根據濾紙取樣前后的重量變化，獲得氣體中的含油量數值。

　　壓縮空氣含油量及濾芯阻力的測試

　　具體試驗操作步驟為：

　　1.按系統流程圖安裝聯接好測試裝置，各連接處不得有泄漏現象。

　　2.把干凈濾紙烘干（80℃保溫0.5小時后取出，放在干凈的塑料袋中密封備用）

　　3.開啟壓縮機，測量濾芯前后壓差（為了提高測量正確性，必須調換壓力表后再測量一次），記錄每次測量的壓力表讀數值。

　　4.打開1、2、4、5、7＃閥，開啟壓縮機，待壓力穩定后，關閉1#閥，吹掃系統垃圾，關閉7號閥，再次吹掃取樣管垃圾。

　　5.全開1、2＃閥，關閉7＃閥，慢慢打開4＃閥，控制4＃閥的開啟大小，精確測量噴嘴流量，使噴嘴流量≤0.5m3 /min，并記錄流量數據。

　　6.噴嘴流量確定后，嚴禁開關4＃閥！如果不小心開關4＃閥，必須重新操作2、3步驟。

　　7.每3層濾紙疊在一起，用分析天平稱量后，記錄重量數據后備用。

　　8.關閉2、7＃閥，打開3膜片夾持器，安裝稱量的清潔干凈濾紙，關閉3膜片夾持器。

　　9.先慢慢關閉7＃閥，再打開2＃閥，在打開2＃閥的同時按下秒表記錄時間，20分鐘后同時關閉2、7＃閥，打開3膜片夾持器，取出濾紙。

　　10.把試驗濾紙烘干（80℃保溫0.5小時后取出）稱量，記錄重量數據。

　　11.兩次稱重的重量差就是通過該濾紙氣體流量的含油量。

　　二、測試項目

　　在公司009F機組上通過不同的加油量，進行壓縮氣體含油量試驗和阻力試驗，從最低油位（剛好滿足壓縮機正常運行，排氣溫度不變）一直到不能加油為止，為了提高試驗精度，每次測量三次。

　　三、試驗所用測試儀器設備

　　1.濾芯/壓縮空氣含油量測試系統一套

　　2.試驗用壓縮機組一臺（009F）

　　3.與該壓縮機配套的濾芯一個

　　4.秒表一只

　　5.分析天平一架

　　6.低溫烘箱一臺

　　7.精密壓力表兩只（0～1.6MPa）

　　8.低壓緩沖罐兩只

　　四、測試結果及分析

　　壓縮空氣含油量及濾芯阻力的測試

　　從表1及加油量與氣體含油量，加油量與濾芯阻力折線圖中可以看出不同油位對氣體含油量的影響。油位的高低對氣體含油量的影響很大，從試驗數據來看：加入20kg油量，油位最高液面距離濾芯底部約302mm時氣體含油量很小，阻力也較小。因此選擇適當的加油量對氣體含油量很重要。

　　五、結論和建議

　　1.通過試驗，從試驗數據的重復性驗證了該測試裝置的實用性、可行性和測量的正確性，得出009F機組用濾芯的過濾精度和氣體含油量的結論。

　　2.油位的高低對氣體含油量影響很大，所以建議選擇合適的油位高度將大大降低氣體含油量和用戶的運行成本，提高濾芯的使用壽命。

　　3.通過本次試驗，使我們了解了要降低氣體含油量，必須從以下幾個方面著手：

　　①選擇質量好的濾芯，一般進口濾芯質量優于國產濾芯，另外，國產濾芯的質量有待于進一步提高，可以通過試驗降低氣體含油量和阻力。

　　②加油量的多少和油位的高度也是影響含油量的關鍵之一，選擇合適的油位高度將大大降低氣體含油量和用戶的運行成本。

　　③建議在其它機組上進行試驗驗證并加以推廣。