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螺桿空壓機聯控方法
一、空壓機系統說明： 空壓機聯動控制是我公司空壓機運行控制器中一項重要功能。應用于多臺空壓機組成一個供氣網絡，給同一個氣罐供氣的場所。空壓機控制器地址從1開始順序編號，網絡中最多允許16臺空壓機控制器，1號機設為主機，其余空壓機設為從機，主機中設定聯機控制加載壓力、卸載壓力、聯機臺數及聯機控制延時時間。主機啟動后，自動進入聯機控制模式。比較供氣壓力與設定聯機控制壓力，選取網絡中空壓機發送控制命令
2019
02-28
空壓機油耗過多的原因
空壓機潤滑油消耗過多？這是什么原因呢？下面我們總結了以下常見問題： 1、潤滑油太稀（機油溫度高，牌號不符要求）； 2、潤滑油油壓過高； 3、空壓機活塞、氣缸之間的間隙過大； 4、空壓機氣缸失圓或磨損過大； 5、空壓機氣缸竄油：（1）活塞環磨蝕太大失去彈力；（2）活塞環咬住在環槽中；（3）活塞環環槽間隙過大；（4）裝錯活塞環。 6、空壓機曲軸軸承或連桿軸承間隙過大； 7、空壓機曲軸箱溫
重慶空壓機安裝注意哪些
以上內容均根據重慶國璋機電設備有限公司保養人員實際保養中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。 空壓機是一種流體機械，是制冷系統的核心，空壓機從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，今天我們的小編要為大家介紹的是壓縮機對安裝場所的要求！ 1、空壓機應安裝在干凈、光線充足、通風良好的室內使用，嚴禁
重慶空壓機告訴你活塞空壓機開機查看技巧
要想安全、高效的運用活塞空壓機，一般調試設備今后，都需要進行開機檢查。具體需要檢查的部位如下： 1、檢查活塞空壓機穩定性： 在打開之前，首先要確保空壓機現已固定好，螺絲現已擰緊。別的還有主要的一點是，空壓機操作人員有必要具備一定的技術根底，責任心要強。制止在活塞空壓機作業時私自脫離崗位。 2、檢查活塞空壓機安全閥： 在發起空壓機之前，要確保各級安全閥作業正常，安全閥的指針指示方位準確，如發
壓縮空氣含油量及濾芯阻力的測試
壓縮空氣含油量及濾芯阻力的測試 多年來，無錫壓縮機股份有限公司螺桿壓縮機組的加油量都是依靠計算來確定，對其與機組性能有多大影響從未進行試驗，也就不得而知。為此在2006年提出對該項目進行試驗，以取得試驗數據，從而為機組加油量是否合適而作出正確的選擇。 壓縮氣體中的含油量測定方法有重量法、光譜分析法、氣相色譜分析法等。但后兩類在配制標準氣及溶劑、光譜、色相分析等具體步驟上對工礦企業來說存在一定的
雙螺桿空壓機故障解決方法
雙螺桿空壓機故障解決方法 噴氣織機配套設備之一的螺桿空壓機的使用也越來越廣泛。噴氣織機對壓縮空氣的要求較高，必須無油。目前國內擁有噴氣織機的棉紡織企業所使用的空壓機主要為阿特拉斯水冷式螺桿空壓機和英格索蘭公司的葉片壓縮機。本文介紹了兩例雙螺桿空壓機的故障處理。 (一)移動式雙螺桿空壓機跳停處理 英格索蘭VHP600型和VHP700型都是移動式單級雙螺桿空壓機，所不同的是前者由柴油機驅動，后者
空壓機大修必須掌握的幾個要點
空壓機大修必須掌握的幾個要點 很多空壓機用戶有這樣一個錯誤的觀念，認為只要空壓機還能用，就沒必要去進行大修。但事實上大修不僅是“急救”，它也是每臺空壓機所必需的“保健理療”。通過大修的調整，重新將空壓機導向正軌，實現高效穩健運行。 一、為什么空壓機主機需要大修？ 隨著空壓機設備使用到一定年限，天津保潔公司內部各類小問題開始浮出水面，及時進行主機大修，系統性解決內部安全隱患，將有效減少后期維修
空壓機與干燥機的使用注意事項
重慶空壓機教你與干燥機的使用注意事項 空壓機產出的壓縮空氣與冷凍式干燥機進口不要接錯。為便于維修，要確保維修空間，應設置旁通管路。要防止空壓機的振動傳給冷凍式干燥機。配管重量不要直接加在冷凍式干燥機上。 與空壓機相配套的冷凍式干燥機排水管不要向上立著，不要打折或壓扁。 與空壓機相配套的冷凍式干燥機電源電壓允許波動小于±10%。應設置適當容量的漏電斷路保護器。使用前必須接地。 與空壓機相配套
重慶空壓機檢查內容及使用范圍
檢查內容： 1、重慶空壓機吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常。 2、電動機溫度是否正常，各電表讀數是否在規定的范圍內。 3、各種安全防護設備是否可靠。 4、各機件運行聲音是否正常。 5、手動轉動主機數十下，以防啟動時壓縮機主機缺油時燒毀主機頭。 6、檢查油氣桶中潤滑油的容量是否充足，油量不宜過多，也不宜過少，機器正常運行后，確定油位計中油面在上限與下限中間之上。查看油品是否下降，打開油
捷豹空壓機高效節能與調速方式
捷豹空壓機和汽車一樣，需要定期更換潤滑油，空氣過濾器，機油過濾器，油氣分離器等耗材。不按時更換會產生不確定性停機故障風險。但是各家空壓機廠家及代理商保養費過高。品質保證價格合理的產品對客戶尤為重要。 歡迎致電我公司，服務快捷周到，品質原裝保證。成熟化,我們有信心臺灣捷豹空壓機的機會會愈來愈多,市場愈來愈大!很多認為價格高了，正如我上面所說的那樣,臺灣捷豹空壓機提供給用戶的產品是“高效節能、可靠耐用”。 如果采用多級壓縮，則每一級的壓縮比很小，余隙容積內殘留氣體稍微膨脹即可達到吸氣壓力，這樣自然就可以使氣缸有效容積增大，從而提高氣缸容積的利用率。另外，空壓機使用捷豹專用的智能變頻控制系統，針對空壓機的實際運行工況，針對合適的狀況進行卸載以及智能休眠，能夠有效減少使用功耗，大幅減少電費的損失。小巧的箱體、靈活的擺放方式,可就近生產線安裝,減少管道安裝、壓力授失、停機安全方面的諸多問題。 捷豹空壓機變頻調速方式 采取變頻調速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，空壓機的壓力達到設定壓力時，即會自動卸荷；改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉速來降低壓縮機時的產氣量，維持氣網需要的壓力。這里有兩個地方可以節能： （1）減少壓縮機從卸荷狀態到加載狀態這一突變過程帶來的電能消耗。 （2）電機的運轉頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產生如此大的熱能而讓它白白地散發到空氣中去，卻在很長的時間內未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。 捷豹空壓機集中控制方式 對多臺空壓機采取集中控制方式。根據用氣情況自動控制空壓機的運行臺數，改造之前，空壓機開啟的臺數是固定的。 （1）若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。在（1）的情況下，空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應臺數的空壓機，運行臺數減少了，無疑就節約了用電。 （2）當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產氣量。
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